PO Bali Motor Wisata (BMW Transport), Bus “Reguler” Favorit Turis Dengan Konsep Door To Door

Bila membahas bus – bus yang memiliki line regular pada umumnya, pastilah terpikirkan bus yang memiliki harga terjangkau, fasilitas yang diberikan sesuai dengan kelasnya, trayek yang banyak pilihan entah panjang ataupun pendek, dan lain – lain. Namun pernahkah mendengar konsep bus Door to Door ? bila selama ini kita sering naik bus pastilah akan mendatangi terminal , agen atau naik dari poolnya. Beda dengan bus unik satu ini.. Bus ini tidak pernah masuk terminal apalagi ngetem.. hehehe..

telpon di dashboard itu sebenarnya adalah interkom untuk pengemudi agar bisa menghubungi pramugari yang berada di belakang / mini pantry

Artikel ini penulis buat setelah teringat dengan postingan salah satu member kocak bismania.com beberapa tahun yang lalu yaitu om gogonexpress. Bali Motor Wisata, atau sering juga disebut dengan BMW Transport adalah divisi transportasi dari Perusahaan Pariwisata PT. Bali Megah Wisata yang berdiri pada tahun 1994. Kisahnya pun tidak begitu spesial, awal mula BMW Transport berdiri, Perusahaan ini hanya melayani penyediaan armada sewaan bus pariwisata. Namun seiring waktu, usaha ini mulai berkembang seiring meningkatnya minat turis datang ke Indonesia khususnya Bali dan banyak dari mereka yang juga mengunjungi daerah – daerah menarik lainnya di Pulau Jawa.

bus ini jadi pilihan para turis, tidak heran bila naik bus ini akan sering menemui penumpang – penumpang mancanegara..

layanan antar jemput menggunakan minibus

BMW Transport melihat peluang baik ini, kemudian pada tahun 1998 mereka membuka Trayek Reguler “Denpasar – Surabaya PP” dengan layanan antar jemput. Layanan ini sendiri mencakup beberapa area diantaranya dalam kota Surabaya, Denpasar, seputaran Sanur, Kuta, Legian, Seminyak, Jimbaran dan Nusa Dua. Untuk penjemputannya sendiri menggunakan armada minibus seperti isuzu elf / L300. Dan kemudian penumpang diantar ke kantor dari BMW Transport yang mana dari sanalah nantinya para penumpang akan diberangkatkan menggunakan bus besar.

Baca Juga:

Profil Pandawa 87, Pendatang Baru Asal Pasuruan Nan Elegan Di Segmen Bus Pariwisata

Profil Bus PO. Safari Dharma Raya (OBL), Si Gajah Temanggung Pelari Antar Pulau

Mengenal Bus Mercedes Benz OH 1518 King, Sang Legendaris Nan Nyaman

Profil PO. Rosalia Indah, PO Ternama Asal Solo Raya

PO Raya, Nostalgia Seat Pesawat Trijet DC-10 Garuda Business Class Di Dalam Bus Malam

seat ini juga ada meja mininya lho.. cocok buat makan atau naro laptop

corak seatnya sendiri identik dengan masa – masa 1990-an.. yang mana memakai kain lembut

Seatnya besar.. dijamin paha sampai lutut semuanya tercover, ditambah legrest

6 baris kanan – kiri

Armadanya sendiri BMW Transport ini hanya menyediakan kelas Super Executive Seat 2-1 dengan total 18 dan 21 seat, Seat yang digunakan sendiri identik dengan seat – seat yang terdapat pada kereta api kelas Argo.. bisa dibayangkan betapa leganya. Untuk chassis yang digunakan memang termasuk classic, menggunakan Mercedes-Benz OH 1518 atau OH 1521. Fasilitas – fasilitas unggulan diatas juga semakin menarik karena BMW Transport juga menugaskan seorang Pramugari untuk melayani para penumpang selama perjalanan. Penumpang bebas untuk request teh atau kopi hingga berkali – kali selama stok masih memadai.

bila di bus lain area belakang adalah smoking room selain toilet, maka di bus ini area tersebut menjadi galley / pantry, yang mana pramugari bertugas disini melayani para penumpang

BMW Transport ini termasuk unik karena Busnya dari luar hanya bertuliskan “Bus Pariwisata” namun memiliki jadwal yang tetap setiap harinya sebagaimana bus malam. Perjalanan selama kurang lebih 12 jam tersebut penumpang juga akan mendapatkan 1x makan malam prasmanan. Untuk yang bertanya tanya “ini bus reguler? kenapa tulisannya pariwisata?” hal ini menurut mas gogonexpress dimaksudkan agar bus tersebut bisa masuk ke daerah perkotaan, yang mana bus – bus reguler pada umumnya pasti selalu diarahkan untuk lewat jalur lingkar luar.

mba mugari sedang menghitung penumpang

semua armadanya menggunakan body Adi Putro

Sayangnya, BMW Transport kini sudah tidak lagi melayani rute reguler Denpasar – Surabaya PP. Walaupun kantornya masih ada hingga sekarang, bila bertanya seputar perjalanan Denpasar bali maka dapat dipastikan kita akan diarahkan untuk membeli tiket pesawat atau menggunakan bus dari PO – PO yang memang sudah rutin menjalani rute Denpasar – Surabaya. Ah, andai masih ada beroperasi.. walau katanya harga tiket bisa 1,5 – 2x lebih mahal.. namun rasanya pasti sebanding dengan pelayanan yang diberikan. 🙂

Mungkin mas mba dimari ada yang pernah mencoba langsung bus ini? atau malah langganan tetap? xixixi.. share dong pengalamannya di kolom komentar.. 😀

Semoga bermanfaat. (imt)

foto & source : om gogonexpress (bismania.com)

• Blognya tetap, tapi alamatnya ketik imotorium.com saja ya
• Malaysia Cabut Dari Kalender F1 Mulai 2019, Lebih Memilih Fokus Ke MotoGP !!
• Unleash Your Engine To The Max !!! Pertamax Turbo Resmi Hadir di Bali
• Mewahnya Suasana Soft Launching Pertamax Turbo Di Kamandalu, Ubud, Bali.
• Komparasi Bus Hino RK8 R260 Versus Mercedes – Benz OH 1526, Mana Yang Lebih Baik?
• IMOS 2016 : Honda CBR250RR Laris Manis Nih.. Juozzz
• Honda WR-V Resmi Launching, Saingan Berat Yaris Heykers nih !!
• MotoGP : Statistik Crash Pembalap 2016, Rossi Crash 4x Sepanjang Musim, Marquez 16x !!
• Rahayu Santosa Jetliner Double Deck Bertenaga Mercy 2542 Sudah Mengaspal, Joss Tenan !!!
• IMOS 2016 : Launching Suzuki GSX-S150 Beserta Detailnya.. Jozz Banget !!
• SEMA 2016 : Modifikasi Gila Toyota Land Cruiser Tembus 2000 Hp, Veyron Lewat Jauh !!!
• IMOS 2016 : Siap Bantai Ninja 250R dan R25, Honda CBR250RR Dibanderol Paling Murah 62,9 Juta Rupiah
• IMOS 2016 : Suzuki Resmi Perkenalkan GSX-R150. Akhirnya “Sang Penerus FXR” Lahir Juga
• IMOS 2016 : Penampakan Yamaha Aerox 155 VVA, Tricity 155 dan X-Max 250 Makjangg Desainnya Gahar!!
• IMOS 2016 : AHM Suguhkan Tema “Life Style Dalam Berkendara”