jump to navigation

LONG TERM REVIEW : HONDA ABSOLUTE REVO FIT 2011 18 Maret 2015

Posted by imotorium in Motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , ,
trackback

Revo2

Folks, tidak terasa 3,5 tahun sudah imot mengandalkan Honda revo sebagai kaki untuk aktivitas sehari – hari mencari rejeki, apa saja sih yang sudah imot rasakan selama 3,5 tahun dengan low – entry level moped besutan Honda ini?

Pemakaian sehari – hari selama 3,5 tahun ini imot merasakan bahwa motor ini sangatlah cocok untuk penggunaan yang cenderung kasar, dengan spesifikasi yang bisa dibilang “konvensional”, mesin nf110 ini sanggup melayani berbagai medan yang dilalui sehari – hari. Mesin nf110 ini saat pertama kali imot menggunakannya, sedikit penasaran karena bunyinya yang “ga biasa” XD. Bebek 110 cc ini memiliki suara mesin yang cukup kasar dibanding kakaknya yang berkubikasi 125 cc.

revo6

EFT – honda

Teknologi yang disematkan oleh Honda di mesin ini dikenal dengan EFT, yaitu :

  • Roller Rocker Arm. Roller (seperti roda) pada rocker arm (pelatuk) ini membuat gesekan dengan noken as sangat minim. Ujung-ujungnya, tenaga mesin akan tersalur dengan sempurna. Sedikitnya gesekan ini juga membuat noken as tidak gampang aus sehingga buka tutup klep tetap presisi dan umur pakainya lebih lama. Hanya motor dan mobil modern yang mengaplikasikan teknologi maju ini.

Impresi

Bagi pencinta kecepatan buang jauh – jauh hal tersebut karena motor ini sangat tidak layak untuk speed freaker, mesin yang cenderung square ini justru memiliki tenaga yang melimpah di putaran bawah, tentunya ini dikarenakan rasio giginya yang pendek ! ditambah lagi perbandingan rantai gear yang mendukung mesin ini bermain diputaran bawah

REvo

Tenaga atas kurang? Iya :mrgreen: tapi motor ini sering melanglang antar provinsi. Jakarta – Bandung – Pesisir selatan Jawa tengah – Jogjakarta sudah dilahap beberapa kali. Itupun imot mengakali dengan menurunkan gear rasio menggunakan gearset Honda karisma, sehingga ada koreksi di putaran atas walau harus berkorban dengan akselerasi yang payah.

08052012107

Untuk masalah kenyamanan, motor ini bisa dibilang kurang nyaman, karena suspensinya benar – benar keras, ga masalah karena bagi imot suspensi yang stiff ini justru memberikan pengendalian yang baik di tikungan, toh motor ini aslinya oleh pabrikan memang ditujukan untuk kendaraan niaga juga kan XD

image

Selama pemakaian 3,5 tahun ini, tercatat imot hanya sedikit mengalami masalah di kaki – kaki, itupun karena menghantam lubang cukup besar di sebuah jembatan di daerah wates Jogja, velg belakang peyang, bahkan setelah dipress ditemui bahwa velg jari-jari hm bawaan pabrik ini mengalami peyang lagi walau rute yang dilalui tidak begitu parah.  masalah ini fix dengan menganti rim 17×1,85 keluaran DID yang jauh lebih kuat

image

Yang perlu menjadi catatan bagi pengguna Honda bebek umumnya, sering – sering mengecek daya pengereman, karena bukan sekali saja imot mengalami rem cakram yang mengunci. Lumayan saat ingin datang ke acara wisuda teman malah tidak jadi karena motor tidak bisa digerakan sama sekali. Juga kualitas cakram yang cepat menipis. Sangat beda sekali dengan kualitas cakram celong bawaan supra x 125 yang sudah 5 tahun masih baik – baik saja

image

Kualitas Cat hitam Honda yang terkenal dengan finishing yang bisa dibilang alakadarnya, imot sendiri merawatnya dengan cara “jangan mempolesnya”. Ya , paling anti dengan pengkilat motor, cuci saja dengan air bersih dan sabun yang cukup soft, maka kualitas cat akan terjaga dan tidak akan cepat pudar.

Untuk kualitas cat di area shock breaker dan knalpot harus diakui, buruk!! Di area ini revo mengalami penuaan, cat yang mengelupas di shockbreaker membuat lapisan selongsong rawan terkena karat. Dan di knalpot yang kini menjadi “ciri khas” setelah penyiksaan Jakarta – Jogja nonstop 12 Jam dengan kecepatan diatas rata-rata menghasilkan :

revo5

Ya, knalpot menjadi seperti itu. Untung AHM sudah menggantinya dengan knalpot bercover chrome di generasi baru revo, setidaknya tidak memalukan seperti ini.

Verdict

Pros

+Irit

+Putaran bawah yang baik

+Posisi riding yang ideal, tidak cepat pegal

+Sparepart melimpah :mrgreen:

+Cocok buat kegiatan harian 🙄

Cons

-Kualitas Cat buruk

-Vibrasi

-Rem Cakram kurang pakem

-Suspensi Keras

-Jok Tipis

-Mesin Berisik

inilah impresi berjalan imot selama 3,5 tahun ini. Motor ini memang bukan pilihan terbaik, tapi jika folks membutuhkan kendaraan yang heavy duty bisa mengambil motor ini sebagai penunjang aktivitas folks. 😀

Safe ride folks! (imt)

Komentar»

1. warungasep - 18 Maret 2015

mbah darno buat blog apa kata akhirat???? wkekekdjs

mangtav mbah

http://warungasep.net/2015/03/18/ratusan-cbr-berkumpul-di-sirkuit-bukit-peusar-tasikmalaya/

Disukai oleh 1 orang

imotorium - 18 Maret 2015

Fokus fokus XD

Suka

warungasep - 18 Maret 2015

mbah dotkomin

Suka

2. wtf170 - 18 Maret 2015

neng revo

Suka

fiesta7 - 18 Maret 2015

iya bang aril :mrgreen:

Suka

3. jackalride - 18 Maret 2015

pada 60kmpj, getaran nyampe ke spion sehingga objek di spion agak blur

pada 80kmpj, getaran menguasai spion sehingga objek di spion seolah goyang dribble ala duo serigala

semvvak 😆

Disukai oleh 1 orang

imotorium - 18 Maret 2015

Ah senpai

Suka

4. mandirajati - 18 Maret 2015

mesin berisik? ganti hdeo

Suka

5. Ketika Panglima FBY “Mbah Darmo” Memperkenalkan Honda Revo Miliknya | WARUNGASEP★★★☆☆ - 20 Maret 2015

[…] Review Honda Revo oleh Mbah Darmo […]

Suka

6. aiefz - 20 Maret 2015

itu cs1 siapa :mrgreen:

Suka

imotorium - 20 Maret 2015

Asa teu asing ya eta ceeswan 😂

Suka

7. FЭЯY - 20 Maret 2015

cocok nu kieu kr nabrak alay si haji ngoahahahahahahaha XD

Suka

8. pakne rahma 68 - 20 Maret 2015

repo jos.. ymh force yg katanya lebih baik aja gak mampu menaklukkan…

Suka

9. prend - 9 April 2015

selamat datang mbah darmo….wkakkakak

Suka

10. Alki Rahmatullah - 23 April 2015
11. paman tang - 19 Juni 2015

ini toh yg namae mbah darmo….
podo mbah…aku yo nggawe motor iki baru 8bulanan…so far motor bebek paling nyaman mnurutku (except getarannya)
dibuat PP 600 km dalam sehari gak bikin pegel

Suka

imotorium - 19 Juni 2015

iya, getarannya itu paling besar diantara bebek honda lainnya. untuk kenyamanan berkendara benar deh revo ini menang, ga bikin pegal, sayang joknya kurang tebal plus suspensi yang keras jadi nilai minus

Suka

paman tang - 21 Juni 2015

jok kurang tebal sihh iya…kalo untuk suspensi malah aku gak protes…keras tp lembut menurutku buat jalan jauh…gak kayak supraX 125 yg terlalu empuk jadinya mentul2 pas di jalan bergelombang

Suka

imotorium - 22 Juni 2015

enak buat nikung ya, ga limbung bawaannya :mrgreen:

Suka

12. darmo - 20 September 2015

behahahaha, motor nya repo,

zlub

Suka

imotorium - 23 September 2015

bruakakakakaka, zlub tenan

Suka

13. MOTi Partisi Pameran (@STANDPAMERAN6) - 26 Januari 2016

jasapenyewaanpartisi.blogspot.co.id

Suka


Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: